Кой е Гроздан Караджов, предложен за министър на транспорта и съобщенията

15.01.2025 12:13
Гроздан Караджов КАДЪР: NOVA

Гроздан Караджов започва политическата си кариера по време на правителството на ОДС. През 1997 г. става парламентарен секретар на Комитета по пощи и далекосъобщения и когато той се слива с министерството на транспорта Караджов е назначен на същата длъжност в обединеното министерство.

Едновременно с това е председател на борда на БТК и остава на тази длъжност до 2004 г., когато компанията е приватизирана.

След падането от власт на кабинета „Костов" оглавява партийната фондация „Демокрация".

Бил е народен представител в няколко парламента от листата на Реформаторския блок.

През 2021 г. бе предложен от ИТН за министър на транспорта и съобщенията в неосъществения кабинет на ИТН, но в края на същата година стана вицепремиер и министър на регионалното развитие и благоустройството в кабинета „Петков".

Други от От страната и света

Турция и Азербайджан ще доказват на българската граница, че не внасят руски газ в ЕС

Турция и Азербайджан ще бъдат задължени да доказват, че природният газ, доставян в Европейския съюз през пунктове на българската граница, не е с произход от Русия

Еврото ни вкара в пазарите за изгоден външен дълг. Но дали това не е капан?

Ножицата между лихвите по нашите ДЦК и германските 10-годишни облигации все повече ще се затваря  Експерти предупреждават, че евтиното финансиране може да доведе до риск от задлъжняване Еврото

Община Батак дари нов автомобил на местния полицейски участък

Нов автомобил бе дарен от общинската администрация в Батак за нуждите на местния полицейски участък. По предложение на кмета на общината инж. Георги Харизанов Общинският съвет в родопския град

"Възраждане" бойкотират консултациите за служебен премиер

От позиция на политическа партия "Възраждане" става ясно, че председателят ѝ Костадин Костадинов категорично е отхвърлил поканата за поредни консултации с президентката Илияна Йотова

Евростат: 16,1% от българите не са могли да отопляват адекватно домовете си през 2025 г.

Делът на българите, които не са могли адекватно да отопляват домовете си през 2025 г., е намалял до 16,1 процента или с 2,9 процентни пункта под равнището от 2024 година

>