След 146 нервни дни за шофьорите пуснаха колите под моста към “Бояна” (Обзор)

20.10.2024 22:00 Христо Николов
Мостът за “Бояна” бе укрепен срещу падане, същинския му ремонт остава за неясното бъдеще.

Укрепен е временно, общината и пътната агенция продължават да се обвиняват кой и какво е е трябвало да направи

Една от най-изнервящите точки за шофьорите в столицата - детелината на бул. “България”, бе пусната за движение, след като 146 дни мостът бе затворен за укрепване.

Първи за отварянето съобщиха от Агенция “Пътна инфраструктура” в събота вечерта. Около час по-късно и кметът на София Васил Терзиев обяви в своя фейсбук профил, че Столичната община отваря за движение пътната връзка от бул. “България” към околовръстния път в посока “Младост”.

Мостът беше укрепен временно от общината преди няколко дни, но взаимните обвинения кой трябва да направи ремонта и какво точно не е свършил продължават с пълна сила.

Забележката на пътната агенция е, че движението отдолу се пуска, за да се отпуши трафикът, но

общината не е изпълнила изискването да има ограничители против сблъсък на превозни средства

в укрепващите рамки, както и ограничител за високите камиони. А това е опасно, тъй като едно повреждане на временните подпори на моста може да доведе до падане на съоръжението. Тези две мерки били предписани в поръчания от самата община на Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ) проект за временно укрепване на съоръжението.

“АПИ е готова да съдейства на Столична община с експертно мнение за подобряване на сигурността покрай съоръжението. И очаква в рамките на следващата седмица общината да реализира тези защитни мерки и да изпрати покана за комисия, с която АПИ, Столичната община и СДВР да приемат времената организация на движението, с което да се узакони отварянето на пътя под моста. С тези действия ще се реши проблемът и ще се улесни трафикът и пътуването на столичани”, завършват от агенцията, която разпространи това съобщение още в петък.

“Разпространената от АПИ позиция не отговаря на истината, всява неоснователен предизборен страх и е срам за нивото на институциите в България. Столичната община категорично отхвърля твърденията на АПИ.

Укрепването е изпълнено прецизно и спрямо всички инженерни предписания

на строителните експерти от УАСГ и законовите и техническите изисквания”, пише в позицията на общината, публикувана на профила на Васил Терзиев във фейсбук.

Столичната община отново попита АПИ защо не е изпълнила задълженията си за укрепване на моста.

“Чии интереси обслужвате с постоянния си саботаж - тези на гражданите или политически?”, питат от “Московска” 33.

Според позицията на общината тя няма правно задължение да съгласува временната организация за движение с АПИ. Проведената комуникация между двете институции била просто израз на желание за междуинституционален диалог и нямала задължителен характер.

“Припомняме, че причината Столичната община принудително да влезе и да извърши аварийно укрепване на мостовото съоръжение е неизпълнението от страна на АПИ на издадената заповед от временно изпълняващия длъжността главен архитект, в която на АПИ е указан 30-дневен срок да изпълнят задълженията си на собственик и да укрепят аварийно съоръжението”, пишат от общината.

Шефът на управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев вече обясни пред “24 часа” защо тази заповед е обжалвана. Причината е, че ремонтът на мостовото съоръжение не може да се извърши по силата на заповед на главния архитект на София, защото по кадастър половината от съоръжението е на общинска земя и само другата половина е в сервитута на пътя и отговорност на АПИ. Няма как пътната агенция да оправдае разходи за ремонт върху терен, който не ѝ принадлежи, защото ще носи финансова отговорност. Затова АПИ настояваше да се подпише двустранен протокол с общината, което така и не се случи. Тази заповед на главния архитект бе обжалвана от пътната агенция - както самата заповед, така и предварителното ѝ изпълнение. Засега на първа инстанция пътната агенция изгуби делото в частта за предварителното изпълнение.

“Колеги от АПИ, когато търсиш причина да не направиш нещо, намираш. Когато търсиш решения за гражданите на града - също. По всичко личи, че месеци наред избирате първото. Защо? СО е готова да защитава действията си за защита на интереса на гражданите в съда”, пише още в профила на кмета Терзиев. 

Други от От страната и света

Пострадалата при катастрофа в Стара Загора 22-годишна е транспортирана с въздушна линейка до „Пирогов”

Пострадалото при катастрофа в Стара Загора 22-годишно момиче, което е с опасност за живота, е транспортирано с хеликоптерна линейка от Университетската многопрофилна болница за активно лечение „Проф

България остава транзитна зона в международния наркотрафик към и от Европа през 2025 г.

Установени са щети в размер на 1 млрд. евро, 140 млн. лв. и 2,3 млн. щ.д. в резултат от пране на пари. Извършени са 741 проверки (с 30% повече спрямо предходната 2024 г

Андрей Гюров: Работим за цялостен пакет срещу покачването на цените

"Във време на несигурност хората очакват от мен не просто думи, а ясна посока и разумни действия. Именно затова правителството работи по цялостен пакет от мерки, насочени срещу покачването на цените

Тръмп преговаря с шефа на парламента на Иран, посредничат Катар и Турция, мир до 5 дни?

Предстои среща в Исламабад между Галибаф и Джей Ди Ванс  Ормузкият проток скоро ще бъде отворен, новият лидер на Иран ще е знак за промяна на режима, обяви току-що американският президент Зад

Включването на Лесопарк „Липник" в План за концесии е административно изискване

Решението е в правомощията на Общински съвет - Русе след финансови, технически и правни анализи и обществено обсъждане Община Русе информира, че включването на Лесопарк „Липник" в Плана за действие

>