Шаламанов: Парламентарна комисия трябва да обясни защо пилотите ни не могат да постигнат необходимите полети годишно

16.09.2024 07:57
Велизар Шаламанов

Бившият министър на отбраната Велизар Шаламанов заяви, че една от най-важните причини за тежката авиокатастрофа на "Граф Игнатиево", при която загинаха двама души, е недостатъчното време за полети и подготовка на летците ни.

Една парламентарна комисия трябва да потърси отговор защо пилотите ни не могат да постигнат необходимите полети годишно, както и да се потърси отговор на въпроса доколко тези демонстрации и авиошоу са важни, необходими и не може ли по по-добър начин да се изразходват средствата, както и как военновъздушните сили се подготвят за усвояването на F-16, "Спартан", "Кугър", "Пантер", настоя Шаламанов в "Денят започва" по БНТ.

Според Шаламанов, докато не станат ясни причините за инцидента, L-39 не трябва да лети.

Той добави, че не трябва да се прекрачват червени линии и не трябва да се очаква от пилоти с по-малко от 50 часа на година да изпълняват авиошоу. Доколко демонстрациите и авиошоуто се вписват в модернизацията на летателния състав и военновъздушните сили. "Как се планира авиошоу, как се подготвят пилотите, как се финансира едно авиошоу?", запита Шаламанов.

Той иска да знае как парите, които ще бъдат похарчени за авиошоуто, няма да навредят за развитието на българските военновъздушни сили.

Бившият зам.-министър на отбраната Йордан Божилов подкрепи думите на Шаламанов и посочи, че въпросите са много и на тях ще бъде даден отговор по българското законодателство. "Трябва да се погледне по-широко на проблематиката какво се случва в българската армия. Причината за зачестилите инциденти е малкият нальот в армията. Много бе направено, но заради изоставането във въоръжаването и модернизацията трябва да наваксаме", настоя Божилов.

Според него някои от старите практики и традиции трябва да бъдат забравени, защото водят до проблеми.

Той очаква през 2025 г. да пристигнат първите F-16, но въпросът е доколко ще бъдат готови българските пилоти за тях. Тези самолети са на съвсем различно ниво и трябва да могат да комуникират с всички останали сили - военноморски и сухопътни, каза още Йордан Божилов. И добави - F-16 ще реши много проблеми в българската армия.

Други от От страната и света

Над 250 домакинства в Несебър замениха безплатно старите печки на дърва с модерни алтернативи

Над 250 домакинства в община Несебър вече са заменили старите си печки на дърва и въглища с екологични отоплителни уреди. Стотици други заявления са в процес на разглеждане и одобрение

Годишният концерт на детските градини в Русе премина под наслов „Един век приятелство, цял живот доброта"

В Голяма зала на Доходното здание се проведе традиционният годишен концерт на детските градини в община Русе. Тазгодишното издание беше посветено на 100-годишнината от издаването на обичаната детска

Благомир Коцев: Обявяваме поръчка за възстановяване на панорамния път към Златни пясъци

"Обявяваме поръчка за възстановяване на панорамния път за Златни пясъци „Трифон Зарезан". След 20 години напразни надежди и стотици страници документация, изработени в този мандат

Бедствено положение в Кюстендилско заради измръзналите овошки

Бедствено положение е обявено в Кюстендилско заради измръзналите овошки. Във връзка с пораженията, нанесени на овощните насаждения, в следствие на минусовите температури и падналите слани в периода 1

Как Унгарецът стана повелител на украинските дронове

Бизнесменът и филантроп Роберт Бровди променя изцяло съвременния начин на водене на война Роберт Бровди (позивна „Мадяр"), командир на украинските сили за безпилотни системи

>