ГЕРБ в отговор на Асен Василев: С лъжи няма да помогнете на кандидата си за кмет Васил Терзиев
Много трудно е да се намерят разумни аргументи, с които на софиянци да бъде обяснена, наказателната политика срещу София, водена от държавата в последните две години и половина. Опитите на министър Асен Василев сега, да помогне на кандидата им за кмет Васил Терзиев в търсенето на мотиви, са доказателство за безпомощност и първо публично признание за реваншизма и негативното им отношение към столицата ни.
Това заявиха в своя позиция от политическа партия ГЕРБ в отговор на информацията, която по-рано днес Министерството на финансите публикува. Става дума за финансирането на Столична община от правителството на Кирил Петков. Въпросът бе повдигнат тази сутрин в дебат между кандидатите за кметове на София Васил Терзиев на ПП/ДБ и Антон Хекимян на ГЕРБ. Хекимян каза, че правителството на Петков е отказвало допълнително финансиране на столицата и че и изхвърлило построяването на метро до Слатина от Плана за възстановяване и устойчивост. Терзиев отговори, че парите за метрото са били орязано от служебното правителство през 2021 година. Към обяд днес Министерство на финансите изпрати до медиите позиция, в която се обясняваше как правителството на Кирил Петков е финансирало София и метрото. От ГЕРБ обаче твърдят, че данните им не са истински.
"Скандален е фактът, че по-рано днес Министерство на финансите публикува информация, която беше свалена за броени минути. По-късно беше разпространена нова позиция, със значително орязана информация", пише в позицията на ГЕРБ.
"За да спестим продължаващото публично излагане, както на министър Василев, така и на кандидата за кмет г-н Терзиев, предоставяме всички факти:
През 2022 г. Министерство на финансите официално отказва искането на Столична община за предоставяне на допълнителни средства за градския транспорт, в следствие на огромния скок на горивата и намаления брой пътници заради пандемията.
Официалният законопроект за държавния бюджет, внесен от министър Василев, съдържа само ежегодната субсидия по регламент в размер от 15 млн. лв. Предложението на Столична община изобщо не е отразено. Заради това народни представители от ГЕРБ внасят предложение за промяна на средствата. Предложението е обсъдено в Комисията по бюджет и финанси, като против него изказвания правят народните представители от „Продължаваме промяната“ Венко Сабрутев и Искрен Митев, както и вицепремиерът Василев. Предложението е прието само с гласовете на ГЕРБ, „Възраждане“, ИТН и ДПС. Стенограмата от обсъждането е публична на сайта на Народното събрание. Изказванията на премиера Кирил Петков и писмото на Министерство на финансите, с които се предлага вдигане на цената на билета и намаление на интервалите на линиите, вместо предоставяне на средства от бюджета, са коментирани многократно и тях никой не може да отрече", гласи още съобщението, изпратено до медиите.
По информацията, представена в позицията, се разбира, че единствените целеви средства за изграждане на нови детски градини в София, отпуснати от държавата в последните 3 години, са предоставени с две постановления от правителството на Бойко Борисов през 2020 година.
"Отделно от това Столична община кандидатства по програми на МОН за изграждане и ремонт на училища и детски градини. Съгласно правилата София има право да предложи по 3 обекта. Одобрено е финансиране единствено за изграждане на две училища в размер на 10 млн. лв. Средства за строителство на нови детски градини не са одобрени.
Отрязани 143 млн. лв. за строителството на метрото от Плана за възстановяване и устойчивост и изцяло изваден от плана участък през район „Слатина“", допълват депутатите от ГЕРБ-София.
"Министерство на финансите днес твърди (после изтри), че финансирането на метрото е орязано от служебното правителство през 2021 г. Документите обаче говорят друго. Планът, внесен от вицепремиера Пеканов на 15.10.2021 г. предвижда 360 млн. лв. за софийското метро – общо 9 км през „Подуяне“ и „Слатина“ (вж. стр. 164 и стр. 165). Редактираният план, внесен от правителството на г-н Кирил Петков на 06.04.2022 г. предвижда 217 млн. лв. за 3 км метро през „Подуяне“. (вж. стр. 157 и 158 от плана)", гласи съобщението.
"Твърдението, че към юни тази година общината има неусвоени средства за капиталови разходи по функция „Здравеопазване“ в размер на 157 млн. лв. приемаме като пожелание. Средства по това перо са 15 млн. лв. и с тях се строят 3 нови сгради на детски ясли.
Внушенията за недобра събираемост оставяме на предизборния дух на цялото съобщение. Събираемостта на Столична община в 5 годишната давност е 90%.
Призоваваме правителството и в частност, министерство на финансите, да спазят законовите си задълженията по организация на изборния процес, а не да се превръщат в участник в предизборната кампания", в заключение се заявява в писмото.
, по повод медийни запитвания след дебат на кандидатите за столичен кмет Антон Хекимян и Васил Терзиев, от Министерството на финансите заявиха, че за финансиране на градския транспорт на столичната община са отпускани 89 млн. лв. за 2022 и 2023 г. Общо 1,3 млрд. лв. през 2021 г. е получил столичният електротранспорт за компенсации на цените на тока, програмата за подпомагане продължава и в момента. Други 65 млн. лв. през 2021 г. са предназначени за финансиране на изграждане или модернизация на детски градини и ясли, от които са усвоени около половината. Корекциите в НПВУ във връзка с метрото и ВиК бяха направени от служебния кабинет на президента Радев. Въпреки това в плана останаха над 220 млн. лв. за метрото в София. Всъщност, сегашното правителство предложи на 27.9.2023 г. на Европейската комисия финансирането за метрото да бъде актуализирано съгласно инфлацията, по предложението на самия Метрополитен. Освен това бяха пренасочени значителни средства от ОП „Транспорт“ за Линия 3 на столичното метро.