Без инфраструктура няма икономика, няма развитие, няма инвестиции, няма отбрана

28.08.2023 14:17 Петко Симеонов
Магистрала "Тракия" СНИМКА: Архив.

Престанах да следя българските новини.
Разбрах, че Иван Гешев е уволнен, а зная, че Бойко Борисов не е премиер, значи програмата на протестите и всенародните въстания от 20 и 21 година е изпълнена в първата си част, премахнати са двете пречки пред развитието на страната и сега се вихри - управлението по най-правилния начин! Нали така беше? "Да се махнат тия пък после все ще се нареди".
Тъй.

Понеже не следя новините, това личи и от въпросите ми, искам да запитам: До къде стигна строителството на "Хемус"? Как върви изграждането на тунела дето спираше завършването на магистрала "Струма"? Отпочнаха ли довършителните работи по магистралата от София до Калотина? Как върви тунела под Шипка? До къде стигна проектирането на тунела Петрохан? Какво става със скоростния път Ботевград-Видин?
Какво е положението с магистралата Русе-Велико Търново? Как върви магистралата Русе-Свиленград? А Русе-София? Какво става с изграждането на втория мост при Русе? Колко моста над Дунав ще строи правителството? А колко тунела ще прави през Стара планина и къде? И все пак - какво става с магистралата София-Гюешево? До къде стигна разширението на магистрала Тракия в участъка София-Пловдив, за което се говореше още при Симеон Дянков като финминистър? Нещо чува ли се за коридор 8?

Какво се прави по модернизацията на жп мрежата? Започна ли строителството на скоростния път София-Бургас? Навлязоха ли в проектна фаза скоростните пътища пътища София-Белград, София-Истанбул, София-Букурещ, София-Скопие-Тирана? Обновява ли се подвижния жп състав? Как върви съгласуването на нашето жп разписание с жп разписанията на съседните страни? България участва ли в създаването на общоевропейско жп разписание?

Питам първо за пътищата, защото не мога да си представя, че ще имаме проатлантическо правителство, без да се изгражда инфраструктурата, която ще ни прави физически принадлежащи или не към ЕС и НАТО. Няма как това правителство на истинската промяна да не знае, че без инфраструктура няма икономика, няма развитие, няма инвестиции, няма отбрана...

Не питам за всички болни места на пътната мрежа, както и за пристанищата и летищата, за състоянието на КПП, митниците, жп - аеро - авто гарите, за летищата, вкл. резервните...
Засега ще си спестя другите въпроси.

(От фейсбук)

Други от Лични

Реставрираха „българския" замък на Дракула

Вчера при изключителна тържественост в Свищов бе открита реставрираната средновековна крепост, намираща се на хълма „Чуката" в крайдунавския град. Седем години продължи археологическото разкриване

Завещание на седмицата: Чакаме - и победителят не казва много, и другите тихо стъпват край него (Видео)

Заклевам се в името на Република България да спазвам конституцията и законите на страната и във всичките си действия да се ръководя от интересите на народа. Заклех се

Защо всичко е с главата надолу?

В Будапеща хиляди ликуват след разгрома на Орбан, а в София народни тържества за Радев няма Запитан “Защо всичко е с главата надолу?”, AI отговаря с неприсъща за машините деликатност

Това е вече правена няколко пъти грешка, включително и от нас и винаги с пагубни последици

Няколко думи. Като член на Националния съвет на Да, България гласувах за това да се запази коалицията ПП-ДБ и да формираме обща парламентарна група. В политиката няма значение кой как се чувства

Необходимо ли беше това при тоталния комуникационен провал на държавата по случая "Петрохан"?

В разследването на смъртта на шестимата от Петрохан и Околчица остава само една експертиза - съдебно-психологична. Тя трябва да изясни психичното състояние на шестимата, взаимоотношенията между тях

>