600 млн. лв. сега за пътните фирми, още 520 млн. след проверка от 2 министерства (Обзор)
“Има такъв народ”, ГЕРБ и ДПС се обявиха против предложението на “Продължаваме промяната” плащането да стане след одобрение на антикорупционата комисия в НС. Решението бе редактирано и гласувано
Плащането на парите на строителните фирми по стари договори успя отново да създаде напрежение в управляващата коалиция и да послужа на опозицията да обвини “Продължаваме промяната” в непознаване на законите.
В сряда на съвместно заседания бюджетната и правната комисия решиха фирмите да получат 600 млн. лв. сега, а остатъкът от 520 млн. да получат след проверка на свършената работа от работна група от представители на финансовото и регионалното министерство.
Първоначалният проект на Настимир Ананиев от ПП, който бе обявен по-рано от премиера Кирил Петков, предвиждаше втората част от дължимите пари да се платят след санкция на парламентарната антикорупционна комисия. Текстът бе подкрепен от БСП и ДБ, но бе посрещнато с неласкави думи от шефа на парламентарната група на ИТН Тошко Йорданов.
Глупаво предложение не се подкрепя, имаше си едно по-добро предложение, а най-доброто е Министерският съвет да ги решава тези неща. Това, което те бламираха сами, беше пак тяхно, написано от премиера и редактирано като думички от сътрудничката му Лена Борисова. След това започнаха целия цирк в парламента заради БНБ, това, което предлагат е по-лошо от предното.
Противозаконно
е комисия в
парламента
да одобрява
плащания и това
е някакъв
глупав пиар
Или Министерският съвет решава и няма никакви съмнения, или се прави специална комисия в парламента, която да одобрява всички плащания, В министерството на Лорер има съсредоточени 13 млрд. лв. от плана за възстановяване, а финансовото министерство не се знае какво прави с бюджета. Нека да е всичко пред очите на гражданите, назидателно скастри Йорданов коалиционниите си патньори от ПП.
Председателят на бюджетната комисия Любомир Каримански попита вносителя Настимир Ананиев по каква процедура ще работи антикорупционната комисия, но не получи отговор.
От ГЕРБ и от ДПС също се обявиха против
Народното
събрание
да се меси в
търговски
отношения
между държавата и частни фирми.
Това е истински правен абсурд, правомощията на тази комисия са съвсем други, тя не може да проверява търговски договори. А и по конституция парламентът може да се произнася само по международни договори, каза Йордан Цонев от ДПС. Той допълни и че не може една несправедливост да се оправя по незаконен начин. Според него, щом служебното правителство е създало проблема със своето миналогодишно решение да спре плащанията по договорите, значи сега редовното трябва да го оправи.
Теменужка Петкова от ГЕРБ попита колегите си от бюджетната комисия кой от тях би се подписал под решение, в което да се казва на коя фирма колко пари се дължат или да се платят. Нямаме такава квалификация и не виждам как парламентът ще решава тези неща, каза тя.
Никой от депутатите обаче не възрази пътната агенция да плати сега 50% от дължимите суми. Поради това в проекта на Настимир Ананиев бе нанесена поправка с уточнението, че втората част от дължимите пари ще се плати с решение на междуведомствена работна група между финансовото и регионалното министерство, а парламентарната антикорупционна комисия само ще се произнесе накрая.
Преди решението за отпускане на парите в сряда сутринта пътностроителни фирми блокираха 26 възлови кръстовища из цялата страна и докараха тежка техника пред парламента в знак на протест срещу бавенето на плащанията.
Националният протест започна в 9 часа от площада пред Народното събрание, където се стекоха стотици работници с плакати с надписи “Платете сега!”. Към 10 часа колоната пое в посока към Министерския съвет, част от протестиращите минаха по булевард “Цар Освободител” и блокираха за кратко центъра на София.
Друга част минаха по улица “Раковски” и по “Славянска”, като
пред сградата
на финансовото
министерство
изсипаха купчина
жълти стотинки
Организаторите на протеста казаха, че това са пари, с които да подпомогнат бюджета на държавата, за да има какво да се инвестира в поддържането на пътната инфраструктура.
Председателят на Браншова камара “Пътища” Стефан Чайков призова парламента “да изпълни конституционните си задължения да се погрижи за живота и здравето на пътуващите.